İklim değişikliğinin çevre, ekosistemler ve toplumlar üzerindeki kapsamlı etkileri, enerji, su, kentsel gelişim, ulaşım ve sanayi gibi temel sektörlerde dönüşümü zorunlu kılıyor. İnşaat, taahhüt ve gayrimenkul sektörlerinin sürdürülebilirlik odağındaki dönüşümüne öncülük eden Hollanda merkezli Ballast Nedam, Rönesans Holding çatısı altında Avrupa, Karayipler, Afrika ve Asya’daki faaliyetlerini artırarak uluslararası varlığını güçlendirmeyi hedefliyor.

Köprü, tünel, kamu binası, liman, konut ve otoyol inşaatı gibi farklı projeleri hayata geçiren şirket, ekonomik kalkınma, hareketlilik ve erişilebilirliği artırmak amacıyla sunduğu yenilikçi çözümlerle sürdürülebilir yaşam alanları oluşturuyor.

Hedef, 2040’ta enerji nötr inşaat

2024 yılı boyunca enerji, su, konut, ulaşım ve sanayi gibi temel sektörlerde sürdürülebilir dönüşümleri hayata geçirerek büyümeyi hedefleyen şirket, temiz ve yenilenebilir enerji kaynaklarına dayalı, iklim krizine karşı dirençli sistemler kurmaya odaklanıyor. Şirket, sürdürülebilirlik vizyonu doğrultusunda, 2030 yılına kadar şantiyelerde yüzde 100 karbon nötr olmayı, 2040 yılına kadar ise ‘enerji nötr inşaat’ hedefini gerçekleştirmeyi amaçlıyor.

Yenilikçi projelerle dönüşen altyapılar

Hollanda’nın temel altyapısını yenileme konusunda önemli adımlar atan Ballast Nedam, Rijkswaterstaat ile iş birliği içinde, DEME ve Macquarie konsorsiyum ortaklığıyla A24 Blankenburgverbinding yol bağlantısı projesini hayata geçiriyor. Rotterdam bölgesinde erişilebilirliği ve ulaşımı geliştirmeyi, sürdürülebilir altyapı yoluyla bölgenin geleceğini güvence altına almayı hedefleyen proje kapsamında, iki kavşak, bir kara tüneli ve Scheur Nehri’nin altından geçen bir tünelin tasarımı, inşası, finansmanı ve 20 yıllık bakımı üstleniliyor.

Tünel parçalarının suyun altına yerleştirilmesi gibi karmaşık ve hassas bir operasyon gerektiren Maasdeltatunnel projesi, Ballast Nedam’ın 2023 yılına attığı başarılı bir imza olarak değerlendiriliyor. Hollanda’da bir ilk olarak kabul edilen bu operasyon, dünya çapında önemli bir teknik başarı olarak görülüyor. Bölgedeki trafiği rahatlatmak ve ekonomik büyümeyi desteklemek açısından önemli bir role sahip olacak tünelin inşasının 2024 yılı sonunda tamamlanması planlanıyor.

Proje Direktörü Patrick van Os, proje hakkında şöyle konuştu: “Bu proje, üstün teknik yetenek ve yenilikçi düşünce gerektiren bir çalışmaydı. Çığır açan bu projeyi başarıyla tamamlayan ekibimizle büyük gurur duyuyorum. BAAK ve Rijkswaterstaat yetkilileri, danışmanlar, çok sayıda alt yüklenici ve Rotterdam Liman İdaresi gibi paydaşlar da dahil olmak üzere yüzlerce kişi bu projenin gerçekleşmesini mümkün kıldı. Ballast Nedam çalışmalarımızın 2024 sonunda kullanıma girdiğini görmeyi sabırsızlıkla bekliyoruz. Bizi en çok heyecanlandıran, Rotterdam bölgesinin erişilebilirliğini geliştirmek ve ekonominin büyümesine katkıda bulunmak.”

Cartesius: Kent yaşamını sürdürülebilirlik ve refah ile birleştiriyor

Ballast Nedam, sürdürülebilir yaşam alanları kurma hedefi kapsamında, yenilenebilir enerjiye yönelik küresel stratejisini de genişletiyor. Bu stratejinin bir parçası olan Cartesius projesi, dünya genelinde insanların daha uzun, mutlu ve sağlıklı yaşadığı “Mavi Bölgeler” biliminden esinlenerek hayata geçirildi.

Mavi Bölgeler bilimi, modern kentleşme projelerinde ve sürdürülebilir yaşam alanlarının tasarımında ilham kaynağı olarak kullanılıyor. Proje, yoğun kent yaşamını sürdürülebilirlik ve refah ile birleştirirken, modern ulaşım yöntemlerini de entegre ediyor. Cartesius’taki tüm evler, düşük enerji tüketimi ve yeniden kullanılabilir malzemelerle inşa edilerek çevresel etkiler minimize ediliyor. Sıcak su ve ısıtma, ortak toprak enerji kaynağı ve güneş panelleri aracılığıyla sağlanırken, binalar iklimle uyumlu beyaz çatılarla donatılarak yaz aylarında soğutma ihtiyacı azaltılıyor.

Rönesans Holding Yönetim Kurulu Başkanı İpek Ilıcak Kayaalp’in, projeye yönelik değerlendirmeleri şöyle: “Amacımız, yaşam alanları ile sürdürülebilirliği bir araya getiren, kendi kendine yeten, akıllı ve yeşil binalar inşa etmekti. Ballast Nedam’ın bu alandaki global başarılarından ve sürdürülebilirlik odaklı yürüttüğü öncü çalışmalardan büyük gurur duyuyoruz.”

Hidrojenle güçlenen gelecek

Ballast Nedam, sürdürülebilirlik taahhüdünü bir adım daha ileri taşıyarak, kablo kanallarından temellere ve çatıya kadar tamamı sürdürülebilir malzemelerle inşa edilen çok işlevli bir hidrojen istasyonu geliştirdi.

Hollanda’nın ilk 700 bar hidrojen dolum istasyonu olan Mexicostraat Hidrojen İstasyonu, hidrojen üretimini yerinde elektroliz yöntemiyle gerçekleştiriyor. Bu yenilikçi tesis, otomobillerden otobüslere, kamyonlardan teknelere kadar geniş bir yelpazede taşıma araçlarının fosil yakıtlar yerine hidrojenle dolum yapmasına olanak tanıyor ve temiz enerjiye geçişi hızlandırıyor.

Jonas Projesi

Şirket, Rönesans Holding ile birlikte, bu yıl Edie Ödülleri’nde Jonas Projesi ile finalistler arasında yer alırken, SEAL Sürdürülebilirlik İş Ödülleri’nde ise Yılın Sürdürülebilir Ürün Ödülü’nü kazanarak, önemli bir başarıya imza attı. Amsterdam’ın IJburg bölgesinde yer alan bu yeni ikonik bina, sağlıklı yaşam, sürdürülebilir malzeme kullanımı ve enerji verimliliği esas alınarak tasarlandı. Projede ahşap ve sürdürülebilir beton gibi çevre dostu malzemeler kullanılırken, yapı yüzde 97’lik atık ayırma oranına ulaşarak sürdürülebilirlik alanında en yüksek BREEAM sertifikasına layık görüldü.

Jonas Projesi, modern şehir yaşamının gereksinimlerini karşılayan, çevresel etkiyi en aza indiren ve geleceğe yön veren bir model olarak öne çıkıyor. – İSTANBUL

Haber Kaynak : SONDAKIKA.COM

“Yayınlanan tüm haber ve diğer içerikler ile ilgili olarak yasal bildirimlerinizi bize iletişim sayfası üzerinden iletiniz. En kısa süre içerisinde bildirimlerinize geri dönüş sağlanılacaktır.”

Hollanda Savunma Bakanı Ruben Brekelmans, sosyal medya platformu ‘X’ hesabından, Ukrayna’ya yollanan zırhlı araçlara ilişkin paylaşım yaptı.

28 ZIRHLI ARAÇ GÖNDERİLDİ

Brekelmans, Ukrayna’ya Viking paletli 28 zırhlı muharebe aracı tedarik ettiklerini, bu araçların kullanımı için Ukraynalı askerlerin Hollanda Deniz Piyadeleri tarafından eğitildiğini belirtti.

“Ukrayna’ya desteğimiz, Rusya’yı uzak tutmaya devam ediyor.” ifadesini kullanan Brekelmans, Rus saldırganlığıyla mücadelede Ukrayna’nın yardımına ihtiyaçları olduğunu bildirdi.

“UKRAYNA, HOLLANDA’NIN VERDİĞİ F-16 SAVAŞ UÇAKLARINI RUSYA TOPRAKLARINDA DA KULLANABİLİR”

Brekelmans, Hollanda kamu yayıncısı NOS’a yaptığı açıklamada da “Ukrayna, Hollanda’nın verdiği F-16 savaş uçaklarını Rusya topraklarında da kullanabilir.” dedi.

Savaş hukukunun, Rusya’nın Ukrayna’ya saldırması durumunda Ukrayna’nın da askeri hedeflere saldırabilmesine imkan verdiğini ileri süren Brekelmans, “Bu, örneğin Rusya’dan bir füze fırlatılırsa, onu Rusya’nın üzerinde de F-16 ile önleyebileceğiniz anlamına gelir.” diye konuştu.

Brekelmans, Rus savaş uçaklarının kullandığı ve füzelerin gönderildiği havalimanlarının da savaş hukukuna göre meşru hedef olduğunu savunarak, “(Ukrayna’nın) Saldırıların sivil hedeflere yönelik olmaması gerekir. Ukrayna’nın bunu yapmasına kesinlikle izin verilmiyor. Bizim belirlediğimiz koşullar bunlar.” ifadesini kullandı.

Haber Kaynağı: Anadolu Ajansı (AA)

Haber Kaynak : ENSONHABER.COM

“Yayınlanan tüm haber ve diğer içerikler ile ilgili olarak yasal bildirimlerinizi bize iletişim sayfası üzerinden iletiniz. En kısa süre içerisinde bildirimlerinize geri dönüş sağlanılacaktır.”

Girişim firmalarının Hollanda üzerinden Avrupa pazarına adım atmasını ve yabancı yatırımcıya erişimini sağlamak amacıyla özel olarak kurgulanmış ,  Ufuk Avrupa ve Pazar Genişletme Programı olan Entertech Netherlands Expanding Programı’nın, başvuru dönemi başladı. Kayıtların 1 Ağustos’a kadar devam edeceği program, Exelerate iş birliği ile yürütülecek ve Amsterdam merkezli gerçekleştirilecek. Türk girişimcilerin Hollanda pazarına sorunsuz bir şekilde giriş yapmalarını sağlama ve Avrupa genelinde işlerini büyütmeleri için gereken kaynakları ve ağları sunma amacını taşıyan programın hedefleri arasında;  ürün ve çözümlerin Hollanda – Avrupa pazarına uygunluğunu doğrulamak, yeni iş birlikleri ile yatırım fırsatları elde etmek, Avrupa ticaret ağları – nitelikli paydaşlarla bağlantı kurmak,  potansiyel müşteriler, ortaklar ve yatırımcılarla tanışma fırsatları yer alıyor.

Girişimcileri globale entegre edecek tüm destekleri sağlıyor!

Temel olarak Hollanda – Avrupa pazarına giriş için gerekli olan yerel kaynaklara ve ağlara erişim, pazar uyumunun doğrulanması, ilk ticari iş birliklerinin başlatılması, Avrupa genelinde geniş bir ağ oluşturma imkânı, mentorluk desteği, uluslararası pazar hazırlığı, kültürel – lojistik destek ile tanıtım pazarlama desteği gibi faydalar sunacak olan Entertech Netherlands Expanding Programı, girişimcilerin uluslararası pazarlara açılmaları için gerekli tüm aşamaları ve destekleri kapsıyor.

Entertech İstanbul Teknokent Genel Müdürü Dr. Muhammed Kasapoğlu, Türkiye’nin teknoloji ve inovasyon ekosistemini uluslararası arenada tanıtma, global trendleri yakından takip ederek rekabet avantajı elde etme ve girişimciler için ek bir kaynak sağlama amacı taşıyan programın önemi hakkında; “Avrupa’daki finansal teşvik ve hibelerden yararlanmayı ve bu sayede ekosistemi güçlendirmeyi hedeflediklerini ve bir teknokentin yurt dışında şube açmasının büyük önem taşıdığını ifade etti.

Kasapoğlu, bu açılımın global ağ ve iş birlikleri oluşturmaya yardımcı olduğunu, daha geniş yatırım ve finansman fırsatlarına erişimi artırdığını, yerel girişimlerin pazarlarını genişletme imkânı sağladığını, farklı ülkelerdeki teknolojik gelişmeler ve yeniliklerden haberdar olarak bunları yerel ekosisteme aktarma fırsatı sunduğunu ve global piyasada rekabet edebilme süreçlerini hızlandırdığını belirtti. Ayrıca, Hollanda’nın girişimcilik ekosisteminde özel bir konuma sahip olduğunu da sözlerine ekledi.

Avrupa’da Çeşitli Girişimcilik Programlarıyla Yenilikçi Yolculuklar!

Avrupa’nın en büyük dört girişimcilik ekosisteminden birine sahip, 2020 yılında global olarak 5,3 milyar dolarlık risk sermayesi yatırımı çeken ve Dünya Ekonomik Forumu’nun 2021 Küresel Rekabetçilik Raporu’nda 141 ülke arasında 4. sırada yer alan Hollanda’nın özellikle tarım ve gıda sektörlerinde hızlı bir gelişime sahip olduğunu kaydeden Dr. Muhammed Kasapoğlu, “Gıda ve tarım alanında küresel ihracatta ikinci sırada yer alan ülke, bu alanda faaliyet gösteren küresel oyuncuları kendine çekebilecek yetkinlikte bulunuyor. Aynı zamanda yaklaşık 1 milyar dolarlık yatırımla küresel tarımsal gıda Ar-Ge’sine öncülük ediyor. Biz de Entertech İstanbul Teknokent olarak, Entertech Netherlands Expanding Programı ile Hollanda’da gıda ve tarım alanlarına odaklanıyoruz. Bu alanlarda yenilikçi çözümler sunan girişimciler, Hollanda’nın güçlü tarım ve gıda sektöründen faydalanarak büyük bir avantaja sahip olacaklar. Bu program Avrupa geneline odaklanmış olup bizim için sadece bir başlangıç. Daha önce Almanya ile oyun teknolojileri alanında çalışma gerçekleştirmiştik. Şimdi Hollanda’dayız ve sonraki dönemlerde de başka ülkelerde yeni programlar geliştirmeye devam edeceğiz” ifadelerini kullandı.

Türkiye – Hollanda eşleşmesinin galibi, yarı finalde İngiltere – İsviçre eşleşmesinin tur atlayanı ile 10 Temmuz’da Dortmund’da oynayacak.

Milliler 3. kez çeyrek finalde

Milliler, Portekiz, Gürcistan ve Çekya ile birlikte yer aldığı F Grubu’nu 2 galibiyet ve 1 mağlubiyetle 6 puanla ikinci olarak bir üst tura çıktı. Son 16 turunda Avusturya ile karşılaşan ay-yıldızlılar, rakibini 2-1 mağlup etti ve tarihinde 3. kez çeyrek finale yükselme başarısı gösterdi.

Hollanda’nın çeyrek final yolu

Hollanda ise Fransa, Avusturya ve Polonya ile mücadele ettiği D Grubu’nda 1’er galibiyet, mağlubiyet ve beraberlik sonucunda topladığı 4 puanla 3. olarak bir üst tura yükseldi. Son 16 turunda Romanya ile oynayan Hollanda, mücadeleyi 3-0’lık skorla kazandı.

15. randevu

Türkiye ile Hollanda, bugüne kadar 10’u resmi, 4’ü de özel olmak üzere 14 kez rakip oldu. Söz konusu müsabakalarda milliler 4 kez kazanırken, Hollanda da 6 defa sahadan galip ayrıldı. 4 mücadele de berabere sona erdi. Bu maçlarda ay-yıldızlılar 14 gol atarken, kalesinde de 21 gol gördü.

İki ülke arasında son olarak 7 Eylül 2021 tarihinde Amsterdam Arena’da oynanan karşılaşmayı A Milliler 6-1’lik skorla kaybetti.

Millilerin 631. müsabakası

A Milli Futbol Takımı, Hollanda karşılaşmasıyla tarihindeki 631. maçını oynayacak. Ay-yıldızlılar, geride kalan 345’i resmi, 285’i özel olmak üzere toplamda 630 karşılaşmada 1’i hükmen 245 galibiyet elde etti. Ay-yıldızlılar, 237 mağlubiyet ve 148 kez de beraberlik aldı. Türkiye, oynadığı karşılaşmalarda 860 gol kaydederken, kalesinde ise 903 gole engel olamadı.

Vincenzo Montella 13. maçında

A Milli Futbol Takımı Teknik Direktörü Vincenzo Montella, ay-yıldızlıların başında bugüne kadar 7’si resmi, 5’i özel olmak üzere 12 maça çıktı. Montella yönetimindeki milliler, geride kalan müsabakalarda 6 galibiyet, 4 mağlubiyet ve 2 beraberlik aldı.

Orkun Kökçü ile İsmail Yüksek cezalı

A Milli Futbol Takımı’nda, Hollanda karşılaşması öncesinde 2 futbolcunun sarı kart cezası bulunuyor. Avusturya ile oynanan müsabakada sarı kart görerek cezalı duruma düşen Orkun Kökçü ile İsmail Yüksek, Hollanda karşısında oynayamayacak.
Avusturya karşılaşmasında attığı golden sonra ‘Bozkurt’ işareti yaptığı için UEFA Disiplin Kurulu’na sevk edilen Merih Demiral’ın durumu ise daha sonra belli olacak.

Clement Turpin düdük çalacak

Türkiye – Hollanda müsabakasını Fransa Futbol Federasyonu’ndan Clement Turpin yönetecek. Turpin’in yardımcılıklarını aynı ülkeden Nicolas Danos ve Benjamin Pages yapacak. Karşılaşmanın 4. hakemi Almanya Futbol Federasyonu’ndan Felix Zwayer olacak. Maçta Fransa Futbol Federasyonu’ndan Jerome Brisard ise VAR olarak görev alacak.

A Milli Futbol Takımı’nın EURO 2024 kadrosu şöyle:

Kaleci: Altay Bayındır, Mert Günok, Uğurcan Çakır

Defans: Mert Müldür, Zeki Çelik, Abdülkerim Bardakcı, Ahmetcan Kaplan, Merih Demiral, Samet Akaydin, Ferdi Kadıoğlu

Orta saha: Hakan Çalhanoğlu, İsmail Yüksek, Kaan Ayhan, Okay Yokuşlu, Orkun Kökçü, Salih Özcan

Forvet: İrfan Can Kahveci, Yunus Akgün, Kenan Yıldız, Kerem Aktürkoğlu, Arda Güler, Barış Alper Yılmaz, Bertuğ Yıldırım, Cenk Tosun, Semih Kılıçsoy, Yusuf Yazıcı

Dünya Kupası tarihinde 3 kez final oynamasına rağmen mutlu sona ulaşamayan, Avrupa Şampiyonası’nda ise tek zaferini 1988’de yaşayan Hollanda, 36 yıl sonra bu başarıyı tekrarlamayı hedefliyor.

D Grubu’nda Fransa, Polonya ve Avusturya ile mücadele edecek Hollanda’nın kupaya katılma mücadelesi, öne çıkan oyuncuları, turnuva geçmişi ve kadrosuyla ilgili ayrıntılar şöyle:

Kupaya katılma mücadelesi

Ronald Koeman’ın teknik direktörlüğünü yaptığı “Portakallar”, elemelerde B Grubu’nu Fransa’nın ardından ikinci sırada tamamlayarak Almanya bileti aldı.

Grupta oynadığı 8 maçta 6 galibiyet ve 2 mağlubiyet yaşayan Hollanda, 18 puan topladı.

İki mağlubiyetini de Fransa karşısında alan “Portakallar”, 17 kez fileleri havalandırdı, kalesinde ise 7 gol gördü.

Hollanda Milli Takımı’nın eleme müsabakalarında aldığı sonuçlar ve puan durumu şöyle:

Sonuçlar:

Fransa-Hollanda: 4-0

Hollanda-Cebelitarık: 3-0

Hollanda-Yunanistan: 3-0

İrlanda Cumhuriyeti-Hollanda: 1-2

Hollanda-Fransa: 1-2

Yunanistan-Hollanda: 0-1

Hollanda-İrlanda Cumhuriyeti: 1-0

Cebelitarık-Hollanda: 0-6

Öne çıkan oyuncuları

Yıllar boyunca futbol dünyasına kazandırdığı Johan Cruyff, Dennis Bergkamp, Ruud Gullit, Marco van Basten ve Ronald Koeman gibi birçok isimle dikkati çeken Hollanda’nın kadrosunda önemli oyuncular yer alıyor.

“Portakallar”ın savunmasında kaptan Virgil van Dijk ile Matthijs de Ligt öne çıkayor.

Memphis Depay, Cody Gakpo, Xavi Simons ve Wout Weghorst ise Hollanda’nın hücum hattında katkı sağlamasını beklediği isimler olarak öne çıkıyor.

Gakpo ve Weghorst, elemelerde kaydettiği üçer golle “Portakallar”ın EURO 2024 bileti almasında önemli rol oynadı.

Kadro

Kaleci: Justin Bijlow (Feyenoord), Mark Flekken (Brentford), Bart Verbruggen (Brighton).

Defans: Nathan Ake (Manchester City), Daley Blind (Girona), Stefan de Vrij (Inter), Lutsharel Geertruida (Feyenoord), Denzel Dumfries (Inter), Matthijs de Ligt (Bayern Münih), Jeremie Frimpong (Bayer Leverkusen), Micky van de Ven (Tottenham), Virgil van Dijk (Liverpool).

Orta saha: Frenkie de Jong (Barcelona), Ryan Gravenberch (Liverpool), Teun Koopmeiners (Atalanta), Tijjani Reijnders (Milan), Jerdy Schouten (PSV), Xavi Simons (Leipzig), Joey Veerman (PSV), Georginio Wijnaldum (Al Ettifaq).

Forvet: Steven Bergwijn (Ajax), Brian Brobbey (Ajax), Memphis Depay (Atletico Madrid), Cody Gakpo (Liverpool), Donyell Malen (Borussia Dortmund), Wout Weghorst (Hoffenheim).

Turnuva geçmişi

Hollanda Milli Takımı, Avrupa Şampiyonası’nda 10 kez mücadele etti.

Bir kez şampiyon olma başarısı gösterdiği turnuvada 39 maça çıkan “Portakallar”, 20 galibiyet, 8 beraberlik ve 11 yenilgi yaşadı. Son olarak EURO 2020’de boy gösteren Hollanda, şampiyona tarihi boyunca 65 gol attı, kalesinde 41 gol gördü.

Hollanda’nın Avrupa Şampiyonası geçmişi şöyle:

1976 – Üçüncülük

1980 – Grup aşaması

1988 – Şampiyon

1992 – Yarı final

1996 – Çeyrek final

2000 – Yarı final

2004 – Yarı final

2008 – Çeyrek final

2012 – Grup aşaması

2020 – Son 16 turu

Maç takvimi

Hollanda’nın EURO 2024 D Grubu’nda oynayacağı maçların programı şöyle:

16 Haziran Pazar:

16.00 Polonya-Hollanda (Volkspark Stadı-Hamburg)

21 Haziran Cuma:

22.00 Hollanda-Fransa (Leipzig Stadı-Leipzig)

25 Haziran Salı:

19.00 Hollanda-Avusturya (Berlin Olimpiyat Stadı-Berlin)

Başıboş köpek sorunu çığırından çıkarken Meclis soruna yönelik adımlar atmak için harekete geçtiği öğrenildi.

5199 sayılı Hayvanları Koruma Kanunu‘nu yanlış yorumlayan belediyelerin başıboş köpekleri toplamaması nedeniyle yaşanan ölüm ve yaralanmalara önlem almak için TBMM, kanunu yeniden düzenlemek için harekete geçti. 

Avrupa’daki kanunların örnek alınacağı belirtilirken Avrupa ülkelerinin başıboş köpek sorununa yaklaşımının incelendiği kaydedildi.

Peki başta örnek gösterilen Hollanda ve diğer Avrupa ülkeleri başıboş köpek sorununu nasıl çözdü? Kuduz, kist hidadik, uyuz gibi hayvan kaynaklı hastalıklara nasıl önlem aldı? İşte cevabı…

AVRUPA’DA BAŞIBOŞLUĞA İZİN YOK!

Avrupa ülkeleri, sokaklarında başıboş hayvana izin vermiyor. Bazı Avrupa ülkeleri, doğal dengenin bozulmasına yol açtığı gerekçesiyle kuşların beslenmesine bile müsaade etmiyor. Avrupa Birliği’ne üye ülkelerdeki başıboş köpekler sokaklardan toplanırken sahipli köpeklerin başıboş bırakılmasına ve çevreye bırakılan dışkı nedeniyle ağır yaptırımlar ve cezalar uygulanıyor.

KISIRLAŞTIRMADA ÖRNEK GÖSTERİLEN HOLLANDA, SORUNU BÖYLE ORTADAN KALDIRDI

Önceki dönemlerde köpek sahibi olmanın bir statü sembolü olduğu Hollanda’da 1875 yılında başlayan kuduz salgını büyük korkuya neden oldu. Hollandalıların köpeklerini terk etmesiyle birlikte sokaklarda başıboş köpek yoğunluğu yaşandı. Halk sağlığını tehdit eden başıboş köpeklerin artışının ardından Hollanda, o dönem çok sıkı tedbirler ve ağır yaptırımlar uyguladı.

ÖNCE İTLAF, SONRA KISIRLAŞTIRMA

Bazı çevrelerce örnek gösterilen Hollanda’nın başıboş köpek sorununu kısırlaştırma ile çözdüğü öne sürülüyor. Ancak iddiaların aksine Hollanda, günümüzdeki kısırlaştırma politikasından önce köpeklerin nüfusunu belli bir düzeye indirdiği ve başıboş köpekleri itlaf ettiği vurgulanıyor.

1875’te sık görülen kuduz vakaları nedeniyle Hollanda devleti, önce sokaklardaki başıboş ve sahipsiz bırakılan köpekleri itlaf etti. Ardından başıboşluğu bitirmeyi amaçlayan bir köpek vergisi getirdi. Sahipli köpekler ise kısırlaştırılarak hayvan nüfusu kontrol altına alındı. Sahibi ölen veya çeşitli nedenlerle sahipsiz kalan köpekler de barınaklara alındı.

1911 yılında çıkarılan yeni bir yasa ile taşımacılık için kullanılan köpeklerin izne tabi olması ve ağızlık kullanılması zorunlu hale geldi. 

1875 ve 1911 yılındaki uygulamaları sonucu Hollanda, 1923 yılında kuduz vakalarını tamamen bitirdi.

TASMA VE AĞIZLIK TAKMA ZORUNLULUĞU

1962 ve 1963 yılında görülen kuduz vakaları sonucunda Hollanda’da hükumet daha kesin ve kararlı adımlar atmaya başladı. Bütün köpeklerin istinasız tasma ve ağızlık takmasına ve başıboş köpeklerin ortadan kaldırılmasına karar verildi. 

1967, 1972 ve 1979 yıllarında yasa dışı yollarla ithal edilen köpekler nedeniyle yeni kuduz vakaları ortaya çıktı. Almanya ve Belçika sınırında tilkilerde tespit edilen kuduz vakalarına karşı tilki avı başlatıldı. Bu süreçte sokakta bulunan sahipsiz başıboş köpekler vurularak sayıları kontrol altına alındı. Hollanda’da 1988 ile 2012 yılları arasında yalnızca 2 kuduz vakası kaydedildi ve bu iki vakada da kişilerin yurt dışında enfekte olduğu belirlendi.

SIFIR BAŞIBOŞ KÖPEK POLİTİKASI

Sıfır başıboş köpek politikasını katı bir şekilde uygulayan Hollanda’da her yıl 5 bin köpek barınaklara giriyor. Ülkede toplanan köpekler öncelikle sahiplendirilmeye çalışılıyor. Sahiplendirilemeyenler ise veterinerlerin verdiği onayla uyutuluyor.

Hollanda‘da barınaklardan sahiplendirme teşvik ediliyor. Bu kapsamda sahiplendirme, satın almadan daha az maliyetli ve avantajlı olarak sunuluyor.

KİST HİDATİK HASTALIĞINA ÖNLEM: KÖPEK DIŞKISINA 140 EURO CEZA

Hollanda’da köpek sahiplerinde yıllık 120 euro vergi alınıyor. Adeta kanser gibi vücudu saran kist hidatik hastalığına neden olan köpek dışkısını yerden almayan sahiplere 140 euro ceza uygulanıyor.

İNGİLTERE’DE SAHİPLENİLMEZSE KÖPEKLER UYUTULUYOR

İngiltere’de başıboş ve sahipsiz köpeklerin sokaklarda dolaşmasına izin verilmiyor. Özel ekipler aracılığıyla toplanan başıboş köpekler, öncelikle 7-8 gün bir barınakta tutularak sahibinin bulunması sağlanıyor. Sahiplendirilmeyen köpekler, veteriner kararıyla da uyutulabiliyor.

AĞIZLIKSIZ VE TASMASIZ DOLAŞTIRMAYA AĞIR YAPTIRIM

Ayrıca İngiltere‘deki sahipli köpekler bile, sahipleri tarafında ağızlıksız ve tasmasız toplum içerisine çıkarılamıyor. Çıkarıldığı takdirde ağır cezalara mahkum ediliyor.

KÖPEK DIŞKISINI ALMAYANA 1000 STERLİNE KADAR PARA CEZASI

Kist hidatik gibi sağlık sorunlarına önlem almayı hedefleyen İngiltere, sokaklarda veya parklarda köpeğinin dışkısını toplamayan sahiplere ise 1000 sterlin para ceza veriyor. Köpeklerin trafik kazaları da dahil başka İngiliz vatandaşlarına zarar vermesi durumunda devlet tarafından ağır tazminat cezaları uygulanıyor. Köpeklerin terk edilmesine yönelik de ağır cezalarla sahipler cezalandırılıyor.

ABD VE DİĞER AVRUPA ÜLKELERİNDE BAŞIBOŞLUĞA İZİN YOK!

Türkiye’de başıboş sokak köpeklerinin sokaklarda yaşamasına destek veren Avrupa ülkeleri, kendi halkının güvenliği için sokaklarda başıboşluğa izin vermiyor. Avrupa ülkelerinde başıboş hayvanlar için çok katı kurallar uygulanıyor.

İşte o Avrupa ülkelerdeki uygulamalardan bazıları:

• Fransa: Hayvanını sokağa terk eden, 3 yıl hapis ve 45 bin euro cezaya çarptırılıyor. Zorunlu olduğu halde köpeğini tasmasız gezdiren evcil hayvan sahiplerine 38 avro, eğer köpeği “tehlikeli” türler kategorisinde ise 150 avroya kadar ceza veriliyor. Sokakta başıboş gezen köpeklerin toplanmasından ve bakımından kanunen belediyeler sorumlu. 8 iş günü sonunda sahibi bulunamayan veya sahibi tarafından alınmayan köpekler, “terk edilmiş” ilan ediliyor. Veteriner tarafından gerek duyulduğu takdirde başıboş köpek uyutuluyor. Barınakların maliyetlerinin tamamı ise gönüllüler tarafından karşılanıyor.

• Almanya: Başıboş köpeklerin yasak olduğu ülkede sahiplendiği hayvanı sokağa bırakana 25 bin euro ve 3 yıla kadar hapis cezası uygulanıyor. Almanya’da evcil köpek besleyenler 72 ila 186 avro arasında köpek vergisi ödemek zorunda. Eğer köpek “tehlikeli” köpek türü arasında yer alıyorsa bu vergi daha da yükselebiliyor. Barınaklardaki maliyetin çoğunluğu vatandaşa ait. Belediyeler sadece yüzde 25’ini finanse ederken, halk toplanan rakamın yüzde 75’ini bağış olarak iletiyor.

• İtalya: Yasaların katı bir şekilde uygulandığı ülkede Fransa’ya benzer bir uygulamada bulunuyor. Ülkede bir vatandaş sahiplendiği hayvanı sokağa terk ederse 10 bin euro para cezasına çarptırılıyor. 7 günlük süre zarfında eğer yuva bulunmazsa veterinerlerce başıboş köpeklerin uyutulmasının önü açılıyor.

• ABD: Kedi ve köpeklerin sokaklarda başıboş dolaşması, köpeklerin sokaklarda tasmasız dolaştırılması ve başkalarının özel mülklerine girmesi yasak. Eyaletlerde hayvan koruma birimleri, ihbar üzerine gittikleri yerlerde ya da yaptıkları devriyelerde sokaklarda sahipsiz köpek bulurlarsa, bu hayvanları barınaklara götürüyor. Sahipleri bulunursa köpekler bu kişilere veriliyor, aksi takdirde sahiplendirilmek üzere barınaklarda tutuluyor. Uzun süre sahiplendirilmeyen köpekler uyutuluyor. Tasmasız bir köpek birine zarar verirse ortaya çıkan zarara göre dava açılabiliyor ve zararın tümü hayvan sahibinden tazmin edilebiliyor. Barınaklara her yıl 6,5 milyon civarında başıboş sokak hayvanı getiriliyor. Bu hayvanların sahiplendirilemeyen yaklaşık 3 milyonu itlaf ediliyor.

____________

TÜRKİYE’YE SEYAHAT EDECEK VATANDAŞLARINI UYARIYORLAR

ABD ve İngiltere, Türkiye’yi ‘kuduz riski yüksek ülkeler‘ listesinde bulunduruyor. İki ülke, Türkiye’ye seyahat edecek vatandaşları için başıboş köpeklerin saldırıları ve kuduz hastalığına yönelik uyarılarda bulunuyor.

____________

TÜRKİYE “KUDUZ RİSKİ YÜKSEK ÜLKELER” ARASINDA

Dünya Sağlık Örgütü (DSÖ) verilerine göre, kuduz hastalığı konusunda Türkiye en riskli ülkeler arasında bulunuyor.

Haberde, Lahey Temyiz Mahkemesinin yasağına karşın hükümetin İsrail’e F-35 parçaları tedarikini sürdürmek istediği, bu sevkiyatın doğrudan İsrail yerine ABD başta olmak üzere üçüncü ülkeler üzerinden ulaştırılmasının değerlendirildiği aktarıldı.

Dışişlerinin konuya ilişkin NOS’un sorularına verdiği yanıtta, teslimatın mahkeme tarafından yasaklandığının ABD’ye bildirildiği ve karara rağmen “İsrail’in gerekli F-35 parçalarına erişimini nasıl sürdürebileceğinin incelendiği” ifade edildi.

Dışişlerinin, alternatif olarak mahkeme kararıyla durdurulan silah satış lisansı yerine yeni bir lisans ile çözüme ulaşmayı da değerlendirdiği aktarıldı.

ABD menşeli F-35’lerin Avrupa dağıtım merkezinin Hollanda’nın güneyindeki Woensdrecht’te yer aldığına ve F-35 programındaki Avrupa ülkelerine ve İsrail’e sevkiyatların buradan yapıldığına dikkat çekildi.

UZMANLAR HUKUKA AYKIRI BULUYOR

Amsterdam Özgür Üniversitesi Hukuk Profesörü Galina Cornelisse, Hollanda’nın İsrail’e F-35 parçaları tedarik yollarını araştırmasının uluslararası hukuka aykırı olduğunu belirterek, “Eğer ülkenizdeki yargıç parça tedarikinin uluslararası hukuka aykırı olduğunu söylüyorsa, buna uymak zorundasınız.” ifadelerini kullandı.

Amsterdam Üniversitesi ve Hollanda Savunma Akademisinde Savaş Hukuku Profesörü Marten Zwanenburg, F-35 parçalarının fiili sevkiyatının ve ihracatının durdurulmasıyla ilgili kararın oldukça ayrıntılı ve net olduğu ifade ederek, “Eğer nihai hedef İsrail ise ve ABD bir ara adımsa, o zaman bu yolun mahkeme kararını ihlal ettiğini söyleyebilirsiniz.” değerlendirmesinde bulundu.

Utrecht Üniversitesi Uluslararası İnsancıl Hukuk Profesörü Jessica Dorsey de hem Hollanda’daki yerel mahkemelerin hem de Uluslararası Adalet Divanının Gazze’de ciddi uluslararası hukuk ihlalleri riskini teyit etmesine rağmen Hollanda’nın hala alternatif yollar aramasını “uluslararası hukuk sistemine bir darbe” şeklinde nitelendirdi.

Dorsey, Hollanda’nın, olası şekilde ABD üzerinden F-35 parçaları göndermesi durumunda, Amerikalılardan bunları İsrail’e götürmeyeceklerine dair güvence almak zorunda olduğunu hatırlatarak, aksi durumda bunun hem Silah Ticareti Anlaşması’nın hem de Avrupa Dış ve Güvenlik Politikası Direktifi’nin ihlali olacağı uyarısında bulundu.

İNSAN HAKLARI KURULUŞLARI F35 PARÇALARININ İHRACATININ DURDURULMASINI İSTEDİ

Hollanda’da insan hakları örgütleri Oxfam Novib, PAX ve The Rights Forum, Hollanda hükümeti aleyhine açtığı davada, İsrail’e F-35 parçalarının ihracatının, İsrail’in Gazze’de işlediği “muhtemel savaş suçlarına” Hollanda’nın ortak olması anlamına geldiği gerekçesiyle durdurulmasını istemişti.

İlk derece mahkemesinin 15 Aralık’taki kararında, Hollanda’nın, daha önce tesis edilen lisans kapsamında İsrail’e F-35 parçası satışını durdurmak zorunda olmadığı belirtilmişti.

Davayı açan İnsan hakları örgütleri kararı temyiz etmiş ve Lahey Temyiz Mahkemesinde 22 Ocak’ta yapılan duruşmada, Hollanda hükümetinin İsrail’e F-35 parçaları sevkiyatını durdurması talebini reddeden ilk derece mahkemesinin kararını bozmasını talep etmişti.

Hollanda devletinin avukatları ise Gazze’deki durumun henüz karmaşık olduğu, ülkenin ekonomik menfaatleri için F-35 satışının gerekliliği, ikili ilişkilerin önemi ve Hollanda yapmasa dahi diğer ülkelerin satmaya devam edeceği şeklindeki gerekçelerle İsrail’e F-35 parçaları gönderilmesini durdurma zorunluluğu olmadığını öne sürmüştü.

MAHKEME SATIŞIN DURUDURLMASINA HÜKMETMİŞTİ

Lahey Temyiz Mahkemesi, 12 Şubat’taki kararında, uluslararası insancıl hukuk ihlalleri sebebiyle İsrail’e F-35 savaş uçağı parçalarının satışının durdurulmasına hükmetmişti.

Kararda, İsrail’in Gazze’ye yönelik saldırılarında sivillere verdiği zararı yeterince dikkate almadığı kaydedilerek, Hollanda’nın İsrail’e F-35 parçalarının ihracatını yedi gün içinde durdurması gerektiği belirtilmişti.

Hollanda hükümeti, temyiz kararına itiraz ederek konuyu Hollanda Yargıtayına taşımıştı.