Yeni kampanya kapsamında, Vodafone Pay uygulamasından Kolay Paket satın alan kullanıcılar, 250 TL altı Kolay Paket yüklemelerinde yükledikleri tutarın %10’u kadar, 250 TL ve üzeri Kolay Paket yüklemelerinde ise 25 TL nakit iade kazanıyor.
Vodafone Yanımda uygulaması üzerinden Vodafone Pay Kart ile Kolay Paket satın alan kullanıcılar, 150 TL ve üzeri satın alımlarında 2 gün geçerli 2 GB kazanıyor. Kampanya, 31 Temmuz’a kadar geçerli olacak.

Vodafone Türkiye İcra Kurulu Başkan Yardımcısı Meltem Bakiler Şahin, şunları söyledi:
“Vodafone Pay uygulamamızı her geçen gün geliştiriyoruz. Yeni kampanyamızda, Vodafone Pay uygulamasından ‘Kolay Paket Yükleme’ özelliği ile Kolay Paket satın alan müşterilerimiz nakit iade alıyor.
Ayrıca, Vodafone Yanımda uygulaması üzerinden Vodafone Pay Kart ile Kolay Paket satın alan müşterilerimiz, 150 TL ve üzeri satın alımlarında 2 gün geçerli 2 GB kazanıyor.
Vodafone olarak, müşterilerimizin ihtiyaçlarını en iyi şekilde karşılayan dijital iş ortağı olma hedefiyle çalışmalarımızı sürdüreceğiz.”
ÖDÜLLER AĞUSTOS’UN ILK YARISINDA YÜKLENECEK
Kampanya, sadece Vodafone Pay ve Vodafone Yanımda uygulamasına özel olarak tasarlandı. Nakit iade kampanyası sadece Kolay Paket yüklemeleri için geçerli olup, TL yüklemeler kampanyaya dahil bulunmuyor. Kampanya kapsamında kazanılan ödül 1-14 Ağustos tarihleri arasında müşterilerin hesaplarına yüklenecek.
Hediye yüklemeleri yapılan tarihler arasında müşterinin hesabında en az 1 adet Vodafone Pay Kart’ının aktif olması gerekiyor. Kazanılan nakit iade, tüm e-ticaret alışverişlerinde ve fiziksel kart ile mağaza içi harcamalarda kullanılabiliyor.
Aylık bakiye yükleme limiti dolan müşterilere kazandıkları hediye bir sonraki ayın ilk günü yükleniyor.
VODAFONE PAY KART ILE AYDA 700 TL NAKİT İADE
Vodafone Pay uygulaması, içinde Vodafone Pay Kart ve Vodafone Cüzdanım olmak üzere 2 ayrı ödeme yöntemi bulunduruyor. Vodafone Pay Kart, kredi kartı kullanmayı tercih etmeyen ve yüklediği kadar harcamak isteyen kullanıcıların tercih ettiği bir ön ödemeli kart olup, fiziksel ve sanal kart olarak kullanılabiliyor.
Ücretsiz oluşturulan Vodafone Pay Sanal Kart ile kullanıcılar yükledikleri kadar harcama yapıyor, kartlarına bakiye yükleyerek kampanyalardan faydalanabiliyor, harcadıkça nakit hediye kazanabiliyor. Vodafone bayilerinden temin edilebilen Vodafone Pay Fiziksel Kart ise hem yurtiçi hem yurtdışı tüm alışverişlerde geçerli oluyor.
Vodafone Pay’in harcadıkça kazandıran dünyasından faydalanmak için Vodafone’lu olmak gerekmiyor. Kullanıcılar, Vodafone Pay Kart ile tüm kampanyalardan faydalanarak ayda 700 TL nakit iade kazanabiliyor.
VODAFONE CÜZDANIM NAKİT HEDİYE KAZANDIRIYOR
Yüklenen para kadar harcama yapılabilen mobil cüzdan uygulaması Vodafone Cüzdanım ise para yükledikçe harcanan ve kampanyalardan yararlanarak nakit hediye kazandıran bir ödeme çözümü.
Vodafone Cüzdanım ile Kolay Paket ve Cep TL yüklenebiliyor, tüm faturalar ödenebiliyor, İstanbulkart’a yükleme yapılabiliyor ve Her Şey Yanımda’da alışveriş yapılabiliyor.
2024 yılı Mart sonunda yüzde 100’ün altına düşen kredi kartı büyüme hızı mayıs sonunda yüzde 50’li seviyelere kadar geriledi.
‘KART HARCAMALARI REKORDAN DÖNDÜ’
Özellikle son dönemde kredi kartı nakit avans çekimlerinde taksit sayıları düşürülmüş, kredi kartı faiz oranları da yükseltilmişti. Kart harcamalarının düşürülmesi adına yeni düzenlemeler gelir mi? Taksit ve limit sınırlaması bekleniyor mu?
Konuyla ilgili merak edilenleri açıklayan Yeminli Mali Müşavir ve Ekonomist Muhammet Bayram şu ifadeleri kullandı:
“Kredi kartı harcamaları rekor seviyelerden bir hayli uzakta. Şu anda kredi kartlarında aylık büyüme oranları yüzde 50’lere geriledi. Zaten ekonomi yönetimi ve Merkez Bankası atmış olduğu adımlarda harcamaların azaltılmasını amaçlıyordu. Enflasyonun iki türlü ayağı vardır: Biri tüketim, diğeri ise üretim tarafıdır. Üretim tarafında verilmeyen kredilerle, yani kredi arzının kısılmasıyla birlikte üretim kısmı dengelenmiş durumda.
‘AMAÇ ENFLASYONLA MÜACDELE’
Tüketim kısmında hala katılık yaşanan bazı hususlar var. Lokanta sektörü, konut, sağlık sektöründe bir hayli artış var. Bu alışverişlerin birçoğu kredi kartı ile yapılıyor. Atılacak adımlar kredi kartlarının az harcanmasına ilişkin değildir. Çünkü kredi kartı ne kadar fazla kullanılırsa kayıt dışı ekonomi ile mücadele fazla olur ve kredi kartı ile alışveriş yapılan yerler fatura keser. Amaçlanan şey tüketimin azaltılmasıyla birlikte enflasyonla mücadele edilmesidir.
‘VATANDAŞ KENDİSİNİ OTOMATİK OLARAK KISTI’
Biz kredi kartı harcamalarında bir limit sınırlaması bekliyorken, vatandaş kendisini otomatik olarak kıstı. Hayat pahalılığı devam ediyor. Kredi kartı harcama hızı yavaşlayacaktır.
HARCAMALARIN AZALMASININ NEDENİ NE?
Faiz oranlarındaki artışlar, kredi kartı limitlerinin harcamalara yetmemesi, harcanan ve limitleri doldurulan kredi kartlarının tekrar kullanılamaması kredi kartı harcamalarında büyümeyi azalttı.
‘KREDİ KARTI HARCAMALARININ KISILMASI AMAÇLANIYOR’
Bayram harcaması olacak, 9 günlük tatil var. Bu süreçte özellikle lokanta ve hizmet sektörlerinde harcamalar artacaktır. Bu da maalesef enflasyonu tetikliyor. Kredi kartı harcamalarının azaltılması enflasyonla mücadele kapsamında ekonomi yönetiminin attığı adımlar diyebiliriz.
GÜNCEL KREDİ KARTI FAİZ ORANLARI NE KADAR OLDU?
Kredi kartlarında üç farklı faiz oranı var. Birincisi kamu bankalarında yüzde 4.55 olan, alışveriş faiz oranıdır. Diğeri aylık 4.55 civarında olan gecikme faizidir. Bir diğeri de yüzde 5’lik nakit çekimi avans faizidir.
4.25’lik olan alışveriş faizinde eğer siz kredi kartı borcunuzu ödemediniz. Son ödeme gününe kadar ödemediniz ve bu bir ay boyunca işledi. Hesap kesim tarihi ile son ödeme tarihi arasında 10 günlük vakit vardır. Bu 10 gün için alışveriş faizi, geri kalan 20 gün için ise gecikme faizi uygulanır. Nakit avans çekerseniz de aylık yüzde 5 faiz oranı ile nakit avans çekersiniz.
‘ÜÇ KEZ ÖDEME YAPMAYANIN KARTI NAKİT AVANSA KAPATILIR’
Üç kere üst üste asgari ödeme yapmazsanız kredi kartınız nakit avansa kapatılıyor. Nakit avansı tekrar açtırmak için kredi kartı borcunun kapatılması gerekiyor.
YENİ DÜZENLEME GELİR Mİ?
Kart harcamalarının azaltılması adına kredi kartlarıyla ilgili yeni bir düzenlemenin gelmesi gerekiyor. Taksit ve limit sınırlaması gündemde olabilir. Çünkü yaz aylarında enflasyonu düşüremezsek kışın ciddi bir enflasyonla karşı karşıya kalabiliriz.
‘KREDİ KARTI İLE ARABA ALIR HALE GELDİK’
Hane içi gelir seviyesi belirlenerek bu gelirin 3-4 katı civarında bir kredi kartı limiti olması gerektiğini düşünenlerdenim. Şu anda neredeyse kredi kartı limitleriyle araba alır hale geldik. O yüzden kredi kartı limit düzenlemesine ihtiyacımız var. Ticari olarak bunun bir çek ve ödeme aracı olarak kullanılmasının önüne geçilmelidir. Enflasyonda katılığın kırılmadığı lokanta ve hizmet sektörlerinde kredi kartı taksit sınırlamasının gelmesinin gerektiğini düşünüyorum.
KREDİ KARTI FAİZLERİ DAHA DA YÜKSELİR Mİ?
Bu politika faizine endekslidir. Eğer politika faizi bir miktar daha artarsa hem kredi kartı faizleri hem de nakit avans faizleri yükseltilecektir.”

Kart 54 Kişiselleştirme Ofisleri’ne giderek kart güncellemesini yaptıran öğrenciler, bir gün sonra ücretsiz ve indirimli uygulamadan yararlanabilecek.

Başkan Alemdar’ın teklifi ile meclise gelen ve onaylanan ilk-ortaokula ücretsiz, lise-üniversite öğrencilerine ise yüzde 54 indirimli ulaşım tarifesi, öğrenci ve aileleri için maddi kazanca dönüşecek.

Vatandaşların maliyetlerini azaltarak hayatlarını kolaylaştırmak ve ekonomiye katkı sunmak için hayata geçirilen uygulama, memnuniyet ile karşılandı.

“Otobüse vereceğim paralar cebimde kalacak”
Bir aylık 60 biniş hakkı tanınan ilk ve ortaokul öğrencileri, bu işlemi her ay tekrar edebilecek. Ücretsiz uygulamadan yararlanmaya başlayan 13 yaşındaki 7’nci sınıf öğrencisi Muhammed Bera Koç, ulaşım kartına yükleyeceği parayı biriktirerek kendi için harcayabileceğini belirterek, “Kartımdan daha öncesinde 6 TL civarı kesiliyordu şimdi ise ücretsiz bir şekilde binebileceğim belediye otobüslerine. Toplu taşımayı biz gençler çok kullanıyoruz ve bu anlamda bizim için gayet iyi bir uygulama oldu. Otobüse vereceğim paralar cebimde kalacak, biriktireceğim ve daha farklı şeyler alabileceğim kendime. Kendime daha fazla ayırabileceğim. Bunun için Kart54 merkezine gittim, orada kart işlemlerim halledildi ve artık ücretsiz bir şekilde otobüse binebileceğim” dedi.

“Sözünü verdiğimiz uygulamayı ilk meclisimizde aldığımız karar ile hayata geçirdik”
Sakarya Büyükşehir Belediye Başkanı Yusuf Alemdar, “Her seçim döneminde olduğu gibi bu dönemde de seçim çalışmaları ile birlikte sahaya çıktığımızda vatandaşlarımızın beklentilerini alarak, onların beklentileri doğrultusunda projeler yaptık. İlk önce yüzde 20 su indirimi ile başlayarak, arkasından da ulaşım noktasında; ilkokul ve ortaokul öğrencilerimize ücretsiz, lise ile üniversite öğrencilerimize ise plakamız olan yüzde 54 indirim sağlayacağımızın sözünü vermiştik ve bu sözleri hemen ilk meclisimizde almış olduğumuz karar ile hayata geçirdik. Meclisimizde alınmış olunan kararın tarihi de geldi ve öğrencilerimiz eğitimlerini sürdürürken, ailelerinin onlara vermiş olduğu ödeneği, harçlık yapmaları ve kendilerine katkıda bulunabilmeleri gayesi ile bu uygulamayı başlatmış olduk. İnşallah bundan sonra da diğer verdiğimiz sözlerin tamamını süremiz dolmadan önce hayata geçirerek, milletimizin karşısında başımız dik alnımız açık olarak gezmek istiyoruz. Sakarya’mızda çok yapacak işimiz var, daha iyi ve güzellerine ulaşmak için de arkadaşlarımızla çalışmalarımızı sürdürüyoruz” diye konuştu.

“Lise ve üniversite öğrencilerimizi ulaşımdan daha düşük ücretle yararlandırmanın hesaplarını yapıyoruz”
Başkan Alemdar, “Belki bu çok kayda değer bir rakam değildir ama biz kendi adımıza şunu söylüyoruz; ‘Ne katkıda bulunabiliriz, ne kadar fayda sağlayabiliriz?’ Yani bir çocuğumuzun okula giderken harcamış olduğu, ulaşıma vermiş olduğu günlük 10-20 TL çocuğumuzun harçlığı olsun. Bu harçlık ile okulunda çayını içip, simidini yesin. Ailesinin bütçesine bir miktarda olsa artı olması açısından katkı sunmaya çalışıyoruz. Bu anlamda da mutluyuz. İnşallah önümüzdeki süreçte şartlarımız iyileştikçe, daha iyi şartlara geldiğimizde belki lise ve üniversite öğrencilerimizin de ücretsiz veya daha düşük ücretlerle nasıl götürebiliriz onun da hesaplarını yapıyoruz. İstiyoruz ki çocuklarımız parayı düşünmesinler, çocuklarımız bir yerden başka bir yere giderken ulaşım anlamında ailelerine çok yük olmasınlar. Bir yandan da çocuklarımızı vatan, millet ve bayrak sevgisi ile donatalım diye uğraşıyoruz. Bunun için yapabildiğimizi yapmaya çalışıyoruz” şeklinde konuştu.

“Özellikle asgari ücretle geçinen aileler için bu yol parası çocuklarına harçlık oluyor”
Sakarya Büyükşehir Belediye otobüs şoförü İlhan Akgün, “Tabi bu uygulamanın ardından ilk başta öğrenciler şaşırabiliyor daha sonrasında bu şaşkınlık yerini mutluluğa bırakıyor. Uygulama ile alakalı güzel ve olumlu geri dönüşler alıyoruz. Genelde üniversite öğrencileri şaşırıyor, daha öncesinde böyle bir uygulama ile karşılaşmamışlar sanırım. Güzel bir uygulama bu sebeple dönüşlerde olumlu. Özellikle asgari ücretle geçinen aileler için bu yol parası çocuklarına harçlık oluyor. Bu da aile bütçesine biraz da olsa bir katkı sunuyor” ifadelerini kullandı.


Yıllık bazda kredi kartı sayısında yüzde 15, banka kartı sayısında yüzde 8 ve ön ödemeli kart sayısında yüzde 21 artış gerçekleşti. Toplam kart sayısı ise yüzde 13 artışla 406,4 milyona ulaştı.
930 MİLYAR LİRALIK KREDİ KARTI ÖDEMESİ
Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlarla nisan ayında yapılan ödemelerin toplam tutarı, geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 107 artarak 1 trilyon 127,8 milyar lira oldu.
Kartlı ödemelerin 930,4 milyar lirası kredi kartlarıyla, 175,8 milyar lirası banka kartlarıyla, 21,6 milyar lirası ise ön ödemeli kartlarla yapıldı.
Ödeme tutarlarında yıllık bazda kredi kartlarında yüzde 120, banka kartlarında yüzde 56, ön ödemeli kartlarda yüzde 130 artış yaşandı.
İNTERNETTEN ÖDEMELER 306 MİLYAR LİRAYA ÇIKTI
Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlarla nisanda yapılan ödemelerin toplam sayısı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 25 artarak 1,46 milyara ulaştı.
Kartlı ödemelerin 823,6 milyonunda kredi kartları, 535,6 milyonunda banka kartları, 104,3 milyonunda ön ödemeli kartlar kullanılırken artış oranı sırasıyla yüzde 28, yüzde 19 ve yüzde 43 oldu.
İnternetten kartla yapılan ödemelerin tutarı, nisanda geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 106 artarak 306,5 milyar liraya yükseldi. Tutar bakımından internetten yapılan kartlı ödemelerin toplam ödemeler içindeki payı yüzde 27 olarak hesaplandı.
Bu alandaki kartlı ödemelerin sayısı ise yüzde 14 artarak 203 milyona yükseldi. İnternetten yapılan kartlı ödemelerin sayısının toplam ödeme sayısı içindeki payı da yüzde 14 olarak kayıtlara geçti.
Kartlarla yapılan temassız ödeme sayısı yüzde 40 artarak 945,3 milyona, tutarı ise yüzde 148 artışla 356,3 milyar liraya ulaştı.
Nisanda mağaza içi yapılan her 5 kartlı ödemeden yaklaşık 4’ü temassız gerçekleştirildi.
RAMAZAN BAYRAMINDA KARTLARLA 94 MİLYAR LİRA ÖDEME
9-12 Nisan tarihlerine denk gelen arife günü ve Ramazan Bayramı döneminde kartlarla 94,1 milyar lira tutarında ödeme yapıldı.
En fazla harcamanın gerçekleştiği sektör olan market sektöründe toplam kartlı ödemelerin yüzde 20’si yapıldı. Bu sektörü yüzde 14 ile giyim, yüzde 11 ile yemek, yüzde 10 ile akaryakıt istasyonları ve yüzde 8 ile çeşitli gıda sektörü izledi.
Bayramda yapılan kartlı ödemelerde en fazla artış yüzde 151 ile konaklama sektöründe gerçekleşti. Bu sektörü yüzde 140 ile seyahat acenteleri, yüzde 135 ile kuyumculuk, yüzde 132 ile akaryakıt istasyonları ve yüzde 122 ile müteahhitlik sektörü takip etti.
Arife gününde 37 milyar liralık kartlı ödeme yapıldı. Bu tutar, bayram dönemindeki ödemelerin büyük kısmını oluşturdu.
]]>Hacettepe Üniversitesi Tunçalp Özgen Kongre ve Kültür Merkezi’nde düzenlenen 4’üncü Uluslararası Akıllı Ulaşım Sistemleri Zirvesi, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Gaziantep Büyükşehir Belediye Başkanı Fatma Şahin ve sektör temsilcilerinin katılımıyla başladı.
ŞAHİN, GAZİRAY, HİDROJENLİ OTOBÜS VE ULAŞIM YATIRIMLARINI ANLATTI
Açılış töreninde konuşan Başkan Fatma Şahin, Gaziantep’te Gaziray ve hidrojenli otobüs başta olmak üzere ulaşım alanında yapılan yatırımları anlattı. Ayrıca Şahin, konuşmasında yeni dönemde belediyecilikte yalınlığın ve veri yönetiminin vurgusunu yaparak, ulaşım alanında projelerin akıllı, yeşil dostu ve dirençli şehre destek verecek şekilde şekillenerek devam etiğini belirtti.
Açılış programının ardından her yıl farklı kategorilerde verilen “Ulaşımda Aklın Yolu Ödülleri” törenine geçildi. Belediyecilik Ödülü Kategorisi’nde, Gaziantep Büyükşehir Belediyesi tarafından hayata geçirilen ve Türkiye’de ilk olan, kredi kartlarının Gaziantep Kart’a entegrasyonunu sağlayan Her Kart Gaziantep Kart aldı. Ayrıca günün anısına AUS Türkiye Başkanı Esma Dilek, Başkan Şahin’e hediye takdim etti.
AKILLI ULAŞIMDA TÜRKİYE’DE İLK VE TEK ETKİNLİK!
Akıllı ulaşım sistemleri alanında Türkiye’de ilk ve tek etkinlik olan Uluslararası Akıllı Ulaşım Sistemleri Zirvesi, sektöre liderlik eden isimler başta olmak üzere üst düzey yetkililerinin katıldığı, Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı başta olmak üzere birçok kamu ve özel sektör kuruluşunca desteklenen, uluslararası akıllı ulşaım sistemleri yetkililerinin ve temsilcilerinin konuşmacı olarak katıldığı programlar sistemini kapsıyor. Zirve, Türkiye’de akıllı ulaşım alanında öne çıkan projelerin sergilendiği, start-uplarla, sektör uzmanlarıyla buluşma, görüş alışverişinde bulunma, ülkemizdeki başarılı projeleri ve saha uygulamalarını yerinde görebilme imkanı sunuyor.
ŞAHİN: ŞEHRİ NASIL ‘YEŞİL, DİRENÇLİ VE AKILLI’ YAPACAĞIZ BUNLARI ÇALIŞTIK
Programın açılış töreninde yaptığı konuşmada Başkan Fatma Şahin, dünyanın sürdürülebilir kalkınma ve sosyal adalet konuları başta olmak üzere birçok insani konuda sınıfta kaldığını aktararak şunları söyledi:
“Büyükşehirlerin sağlıklı büyümesi gerek. Önce kendimizi yapılandırmamız ve şehrimizin sağlıklı bir dönüşüme geçirmemiz, vatandaş memnuniyetini öncelememiz gerekiyor. Bu anlamda özellikle analizler yaptığımızda fırsatların olduğu bir döneme şahitlik ediyoruz. Her krizin fırsatları var. Bu büyük milletin dayanışma koduyla aşılamayacak sorunumuz, çözülemeyecek problemimiz yok. Geçmiş beyannamemizde verilen sözlerin yüzde 80’i ulaşımla ilgiliydi. Yaparak vatandaşın yanına gittik, yüzlerine bakabildik, gönüllerine girebildik. Yeni dönemimizde verdiğimiz beyannamede bu şehri nasıl ‘yeşil, dirençli ve akıllı’ yapacağız bunları çalıştık.”
Konuşmasında makro ölçekli çalışmaların yanı sıra mikro ölçekte mahalle bazlı çalışıldığını belirten Şahin, konuşmasını şu sözlerle tamamladı:
“‘Big Data’ yönetilirken siber güvenliği de sağlamak gerekiyor. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi olarak açık veriye geçmiş bir şehiriz. Açık veriye geçmek büyük bir güven işidir. Verilerine güvenmek büyük bir iştir. Verilerin gücüne güvenmeyip o verileri girmediğinizde bunları yönetmek mümkün değildir. Dikey çalışma modelleri üzerinde hep çalıştık. Ama dünyadaki sorunlar artık yatay çalışma modelini, birlikte iş yapmayı gerektiriyor. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi’nde 3’üncü döneme başlarken önce kendimizi yalınlaştırıyoruz. Koordinasyonu ve verimliliği güçlü sağlayarak gelirlerimizi arttırıp giderlerimizi azaltmaya çalışıyoruz. Yeni dönemde kara tiren hattını hızlı tren hattına çevirdiğimiz Gaziray’ı uzatıyoruz. Sakarya’da üretilen yerli ve milli tren setlerini alıyoruz. Gaziantep Büyükşehir Belediyesi olarak hidrojenli otobüslere geçiyoruz. Aldığımız ilim, irfan ve hikmetle bu ülke için aynı yere bakıp hedefleyip bunu gerçekleştirmemiz gerek. Güçlü Türkiye’nin huzurlu, sağlıklı, akıllı, dirençli ve yeşil Türkiye olarak ta dönüştürmeyi bütün dünyaya ve 85 milyon insanımıza göstereceğimize inanıyorum.”
Bu kartlardan yapılan harcama ve temassız ödemelerin artışı da hızlandı.
Nakdin yerine alan kartlar daha az kağıt para ile teması beraberinde getiriyor.
ÖDEMELERİN SAYISI
Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlarla mart ayında yapılan ödemelerin sayısı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 25 artarak 1,45 milyar oldu.
ÖDEMELERİN TOPLAM TUTARI
Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlarla mart ayında yapılan ödemelerin toplam tutarı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 126 artarak 1 trilyon 181,4 milyar lira oldu.

KARTLARIN SAYISI
Mart itibarıyla Türkiye’de kredi kartı sayısı 121,4 milyon, banka kartı sayısı 192 milyon ve ön ödemeli kart sayısı 93,3 milyon olarak belirlendi.
2023 yılının Mart ayıyla kıyaslandığında kredi kartı sayısında yüzde 17, banka kartı sayısında yüzde 10 ve ön ödemeli kart sayısında yüzde 23 artış gerçekleşti.
Toplam kart sayısı ise yıllık bazda yüzde 15 artışla 406,7 milyona ulaştı.
Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlarla mart ayında yapılan ödemelerin toplam tutarı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 126 artarak 1 trilyon 181,4 milyar lira oldu.
KARTLI ÖDEMELERİN 991,8 MİLYAR LİRASI KREDİ KARTLARIYLA YAPILDI
Kartlı ödemelerin 991,8 milyar lirası kredi kartlarıyla 167,8 milyar lirası banka kartlarıyla, 21,8 milyar lirası ön ödemeli kartlarla yapıldı.
Yıllık bazda kredi kartıyla ödemelerde yüzde 138, banka kartıyla ödemelerde yüzde 71, ön ödemeli kartlarla ödemelerde yüzde 157 artış oldu.
KARTLA ÖDEMELER YÜZDE 25 ARTTI
Kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlarla mart ayında yapılan toplam ödeme sayısı, geçen yılın aynı ayına göre yüzde 25 artarak 1,45 milyara ulaştı.
Sayısal olarak kartlı ödemelerin 817,7 milyonu kredi kartlarıyla yapılırken 518,2 milyon ödemede banka kartları, 116,9 milyon ödemede ise ön ödemeli kartlar kullanıldı.
Kredi kartlarıyla yapılan ödeme sayısında yüzde 27, banka kartlarıyla ödeme sayısında yüzde 15, ön ödemeli kartlarla yapılan ödemelerin sayısında ise yüzde 59 artış oldu.

İNTERNETTEN KARTLI ÖDEMELERİN TUTARI YÜZDE 135 ARTIŞLA 355 MİLYAR LİRAYA YÜKSELDİ
İnternetten kartla yapılan ödemelerin tutarı, martta geçen yılın aynı ayına kıyasla yüzde 135 artarak 355 milyar liraya çıktı. Tutar bakımından internetten yapılan kartlı ödemelerin toplam içindeki payı yüzde 30 oldu.
İnternetten kartlı ödeme sayısı ise geçen yılın aynı ayına göre yüzde 20 artarak 219,6 milyona yükseldi. İnternetten yapılan kartlı ödeme sayısının toplam ödeme sayısı içindeki payı yüzde 16 olarak kayıtlara geçti.
TEMASSIZ ÖDEME SAYISI YÜZDE 38 ARTTI
Kartlarla yapılan temassız ödeme sayısı, yıllık bazda yüzde 38 artarak 916 milyon oldu. Temassız ödeme tutarı ise geçen yılın aynı ayına göre yüzde 155 artışla 327,2 milyar lira olarak hesaplandı. Mart ayında mağaza içi her 5 kartlı ödemeden yaklaşık 4’ü temassız yapıldı.
KARTLI ÖDEMELER YÜZDE 122 ARTTI
Bankalararası Kart Merkezi (BKM) 2023 yılı verilerini paylaştı. Buna göre, kredi kartları, banka kartları ve ön ödemeli kartlar ile 2023 yılında yapılan toplam ödeme tutarı bir önceki yılın aynı dönemine göre yüzde 122 artarak 8 trilyon 241 milyar TL oldu.
Kredi kartı ile yapılan ödemelerde önceki yıla göre büyüme oranı yüzde 127, banka kartı ile yapılan ödemelerde yüzde 103 olurken ön ödemeli kartlar ile yapılan ödemelerde ise bu oran yüzde 115 oldu.
Kartlı ödemelerin 6 trilyon 699 milyar TL’si kredi kartları ile yapılırken 1 trilyon 399 milyar TL’sinde banka kartları, 142,6 milyar TL’sinde ise ön ödemeli kartlar kullanıldı.
EN FAZLA KARTLI ÖDEME YILBAŞI ALIŞVERİŞLERİNDE YAPILDI
2023 yılında en fazla kartlı ödeme tutarı 48,8 milyar TL ile 29 Aralık’ta yılbaşı alışverişleri için gerçekleşti. Geçtiğimiz yıl en fazla kartlı nakit çekim tutarı 19,1 milyar TL ile 17 Nisan’da Ramazan Bayramı öncesinde gerçekleşti. İnternetten en fazla kartlı ödeme 15,9 milyar TL ile Muhteşem Cuma olan 24 Kasım’da yapıldı. 30 Aralık’ta yılbaşı alışverişleri için 16,5 milyon kartla yapılan 33,5 milyon işlemle günlük temassız ödeme rekoru kırıldı. Yıl içinde en fazla kartlı ödeme tutarı gerçekleşen gün haftanın pazartesi günleri olurken, saat aralığı ise 15:00-16:00 oldu.
İnternetten ödemeler 2,36 trilyon lira oldu
İnternetten kartlı ödemeler, 2023’de yüzde 130 artarak 2 trilyon 365 milyar TL’ye yükseldi. İnternetten yapılan kartlı ödemelerin toplam içindeki payı ise yüzde 28’e ulaştı. Geçen yıl her 4 TL’nin ‘1TL’den fazlası’ internetten yapıldı.
her 4 ödemenin yaklaşık 3’ü temassız gerçekleşti.
Kartlarla yapılan temassız ödeme adedi ise geçen yıla göre yüzde 41 artarak 9,36 milyar adet oldu. Kartlartla yapılan temassız ödeme tutarı geçen yıla göre yüzde 151 artarak 2 trilyon 269 milyar TL oldu. 2023 yılında mağaza içi yapılan kartlı ödemelerde her 4 ödemenin yaklaşık 3’ü temassız gerçekleşti.
2023 yılında kartlarla yapılan 8,24 trilyon TL ödemenin yüzde 37’lik kısmı mağaza içi temaslı ödeme yöntemiyle yapılırken yüzde 36’lık kısmı internetten veya posta/telefonla satış (mo/to) yöntemiyle, yüzde 27’si ise temassız ödeme yöntemiyle yapıldı. Toplam kartlı ödemelerin 3,03 trilyon TL’si mağaza içi temaslı ödeme yöntemi ile yapılırken, 2,94 trilyon TL’si internetten veya posta/telefonla satış (mo/to) yöntemiyle, 2,27 trilyon TL’si ise temassız ödeme yöntemiyle yapıldı.
2023 yılında en fazla kartlı ödeme tutarı 48,8 milyar TL ile 29 Aralık’ta yılbaşı alışverişleri için gerçekleşti.
GALERİLER BİLE TAKSİT YAPMAYA BAŞLADI
Özellikle kredilere getirilen sınırlamaların etkisiyle birlikte kredili araç alımı zorlaşmıştı. İkinci el ilan sitelerinde galerilerin araç satışı için verdikleri ilanda ‘Tüm kredi kartlarına 12 taksit’ şeklinde açıklamaları dikkat çekti. Peki kredi kartlarının kullanım alanı genişliyor mu? Vatandaşların kredi kartı ile ödemeleri neden artıyor? Kredi kartlarına ilişkin hangi düzenlemeler yapılacak?
KART HARCAMALARI NEDEN ARTIYOR?
Konuyla ilgili merak edilenleri Yeminli Mali Müşavir ve Ekonomist Muhammet Bayram, milliyet.com.tr’ye anlattı. Bayram konuşmasında şu ifadeleri kullandı:
“Kredi kartı kullanım oranı pandemiden beri ciddi bir artış gösterdi. Pandemide vatandaşlar evlerinde kaldıkları için elektronik ödemeler arttı. Pandemi döneminde oluşan alışkanlık ve enflasyonist ortam sebebiyle kredi kartı harcamaları önemli ölçüde arttı. Kredi kartı harcamaları yüzde 152 artışla 1 trilyon lirayı aştı. Kredi kartlarında son 1 yılda 1 trilyon liralık harcama yapıldı. Kredi kartı sayısı 120 milyona ulaştı.
Kredi kartı ödemeleri ve kredi kartı sayısındaki artışın asıl nedeni pandemiden beri süre gelen alışkanlık ve enflasyonist ortamda kişilerin gelirinin yetmemesinden dolayı fazla harcama yapması diyebiliriz.
‘KİŞİLER SABİT GELİRİ İLE HARCAMA YAPIYOR’
Dar gelirli ve orta gelirlinin maaşları sabit kalırken fiyatlar artmaya devam ediyor. İki aylık enflasyon yüzde 11 civarında. Kişiler kredi kartı harcamaları ile birlikte sabit geliri üzerinden aynı mal kalemlerini almaya çalışıyor diyebiliriz.
‘ASIL NEDEN ENFLASYONİST ORTAM’
Zorunlu gıda ihtiyaçları haricinde kişiler enflasyonist ortamdan dolayı ilerdeki bir ihtiyacını şimdiden almak istiyor. Asıl neden enflasyonist ortamdır.
‘LİMİTLER GELİRE ORANTILI OLMALI’
Bazı galeriler araç satışında dahi kredi kartlarına 12 aylık taksit yapma noktasına geldi. Kredi kartlarında bir limit artışı söz konusu. Bazen bankalar size sormadan aldığınız paraya göre kredi kartı limitlerini hızlı bir şekilde yükseltebiliyor. Şu anda kredilere erişim sıkıntılı olduğu için kredi kartlarına taksit yapabilen iş yerleri bunu kullanabiliyor. Kişilerin gelirine uyumlu olmayan kredi kartı limitleri fazla harcamaya teşvik ediyor diyebiliriz. Bunun önüne geçebilmek adına kişilerin kredi kartları limitlerinin geliri ile orantılı olmalıdır.
KREDİ KARTLARINA DÜZENLEME GELECEK Mİ?
Ben bir düzenleme bekliyorum. Kredi kartlarına taksit sınırlaması yerine limitlerin kişilerin gelirine göre belirlenmesi elzemdir. Eğer bu kişilerin gelirlerine göre belirlenmezse vatandaşlar ciddi bir maliyet içerisine girebilir.
ŞU ANDA KREDİ KARTI FAİZLERİ NE DURUMDA?
Şu anda kredi kartı akdi faiz, gecikme faizi ve KMH faizleri yüzde 4.5 seviyelerinden yüzde 5’e yükseltildi. Kişiler nakit avans, KMH’tan para çekip altın, döviz ve borsaya yönelebiliyordu. Faizlerin yükseltilmesi ile birlikte artık bu önlendi diyebiliriz.”
Fenerbahçe’ye galibiyeti getiren golleri 59. dakikada Mert Hakan Yandaş, 87. dakikada penaltıdan Batshuayi, 90+4. dakikada Ferdi Kadıoğlu ve 90+9. dakikada İrfan Can Kahveci kaydetti. Pendikspor’un tek golünü 30. dakikada Halil Akbunar attı.

Bu sonucun ardından Fenerbahçe puanını 76’ya yükseltirken Pendikspor, 26 puanda kaldı. Sarı-lacivertliler 78 puanla liderlik koltuğunda oturan Galatasaray’la arasındaki puan farkını koruduç
Gelecek hafta Fenerbahçe deplasmanda Trabzonspor’la karşılaşacak. Pendikspor ise sahasında İstanbulspor’u konuk edecek.

Pendikspor 9 kişi kaldı
İki oyuncusu kırmızı kart gören Pendikspor mücadeleyi 9 kişiyle tamamladı. Maçın 61. dakikasında sarı kart gören Welinton, 71. dakikada Dzeko’ya yaptığı faul sonrası ikinci sarıdan kırmızı kartla oyundan atıldı. Maçın 90. dakikasında sarı kart gören Lusamba hakeme itiraz edince ikinci sarı kartı görerek oyun dışı kaldı. Öte yandan maçın 90+5. dakikasında Pendikspor Teknik Direktörü İbrahim Üzülmez, saha kenarından itirazları sonucu kırmızı kart gördü.

Penaltı VAR’la geldi
Fenerbahçe’nin 85. dakikada kazandığı penaltı vuruşu, VAR kararıyla geldi.
Maçın 83. dakikasında ceza sahası çizgisi üzerinde İrfan Can Kahveci, Ndiaye’nin müdahalesiyle yerde kalınca hakem Kadir Sağlam pozisyonda faul kararı verdi. Oyuncuların tedavisi sırasında VAR hakemi, Kadir Sağlam’ı uyardı ve bu uyarının üzerine Kadir Sağlam penaltı noktasını gösterdi.
Penaltı vuruşu için topun başına geçen Michy Batshuayi, 87. dakikada topu filelerle buluşturdu.

Mert Hakan, kritik anlarda sahnede
Fenerbahçe’nin takım kaptanlarından Mert Hakan Yandaş, son haftalarda kritik anlarda skor bulmayı başardı.
Süper Lig’in 27. haftasında Kasımpaşa’yı ağırlayan Fenerbahçe, karşılaşmada 1-0 gerideyken sahneye çıkan Mert Hakan, şık bir golle takımına beraberlik sayısını getirmiş ve Fenerbahçe sahadan 2-1 galibiyetle ayrılmıştı.
29 yaşındaki oyuncu, bu karşılaşmada da takımı 1-0 yenik durumdayken sahneye çıkarak beraberlik sayısına imza attı.

Dzeko, başına darbe aldı
Fenerbahçe’nin tecrübeli santrforu Edin Dzeko, başına darbe aldı.
Maçın 34. dakikasında bir kenar ortasında savunma ve kaleciyle hava topuna yükselen Dzeko, yerde kaldı.
Pozisyonda aldığı darbeyle kaşı açılan 37 yaşındaki oyuncu, tedavisinin ardından mücadeleye devam etti.

Kartal’dan devrede 2 hamle
Fenerbahçe Teknik Direktörü İsmail Kartal, devre arasında 2 oyuncu değişikliğine gitti.
Kartal, sarı kartları bulunan Mert Müldür’ün yerine Bright Osayi-Samuel’i, Jayden Oosterwolde’nin yerine ise Alexander Djiku’yu oyuna dahil etti.

İlk yarıda Pendikspor’dan 17 faul
Siltaş Yapı Pendikspor, müsabakanın ilk yarısını 17 faulle tamamladı.
Maçın ilk yarısı 58 dakika oynanırken, gerçekleştirilen fauller sebebiyle ilk yarıda top 23 dakika 15 saniye oyunda kalabildi.
İlk yarıda ayrıca yaklaşık her 45 saniyede bir faul gerçekleşti.

Fenerbahçe – Pendikspor: 4-1
STAT: Ülker
HAKEMLER: Kadir Sağlam, Mustafa Sönmez, Candaş Elbil
FENERBAHÇE: Livakovic – Mert Müldür (Dk. 46 Osayi-Samuel), Serdar Aziz, Oosterwolde (Dk. 46 Djiku), Ferdi Kadıoğlu, Krunic, Fred, Cengiz Ünder (Dk. 61 İrfan Can Kahveci), Mert Hakan Yandaş (Dk. 74 Batshuayi), Tadic, Dzeko
PENDİKSPOR: Erdem Canpolat – Serkan Asan, Murat Akça, Welinton, Sequeira, Lusamba, Ndiaye, Gökcan Kaya (Dk. 63 Endri Çekiçi), Thiam (Dk. 81 Rassoul), Halil Akbunar (Dk. 74 Berkay Sülüngöz), Umut Nayir (Dk. 81 Erencan Yardımcı)
GOLLER: Dk. 59 Mert Hakan Yandaş, Dk. 87 Batshuayi, Dk. 90+4 Ferdi Kadıoğlu, Dk. 90+9 İrfan Can Kahveci(Fenerbahçe)- Dk. 30 Halil Akbunar (Pendikspor)
KIRMIZI KARTLAR: Dk. 70 Welinton, Dk. 90+1 Lusamba, Dk. 90+6 İbrahim Üzülmez (Teknik direktör) (Pendikspor)
SARI KARTLAR: Mert Müldür, Oosterwolde, Dzeko, Ferdi Kadıoğlu, İrfan Can Eğribayat, Osayi-Samuel (Fenerbahçe)- Erdem Canpolat, Halil Akbunar, Ndiaye, Sequeira (Pendikspor)
]]>Bu kapsamda ülke genelinde Türkiye’de geliştirilen ve kartlı ödeme sistemleri alanında Türkiye’nin markası olan TROY ödeme sistemine ilgi arttı.
Ekonomi Koordinasyon Kurulunun (EKK) 19 Şubat’taki toplantısının ardından yapılan açıklamada da TROY’un kullanımında düzenli bir artış gözlendiği, tüm kamu kurum ve kuruluşlarının öncülüğünde bu sistemin kullanımının yaygınlaştırılacağı ifade edilmişti.
Bilgetekin, Türkiye’nin finansal teknoloji alanında hızla büyüdüğünü ve Avrupa’nın çok önünde olduğunu belirterek, hem zamandan hem maliyetten tasarruf sağlayan çok farklı inovatif çözümler geliştirdiklerini aktardı.
Finansal teknolojilerin Türkiye’de hızla büyüyen bir ekosistem olduğunu vurgulayan Bilgetekin, “Dijital para konusunda Merkez Bankası çok uzun bir çalışma yürüttü. Çalışmaya başlamadan önce dünyada birçok örnek araştırıldı. AR-GE’si yapıldı. Çok yakın zamanda dijital lirayla alakalı bir öngörü açıklandı. Bu öngörüyü okuduğumuz zaman aslında birçok şeyin başlangıcı noktasında bize umut veriyor.” değerlendirmelerinde bulundu.
Dijital liranın hayata geçirilmesi noktasında daha çok yol olduğunu ifade eden Bilgetekin, şunları kaydetti:
“Bunun olmaması için hiçbir sebep yok. Dünya zaten dijitale gidiyor. Mevcuttaki ödeme sistemlerinin birçoğu dijitale kaymış durumda zaten. Bugün belki dijital liramız yok ama dijital cüzdanlar var.
Bugüne kadar alışık olmadığımız sanal POS, uluslararası para transferinde kullanılan barkodlu ödemeler, dolayısıyla hayatımızın aslında tamamının içerisine girmiş durumda.”
“FİNTEK SEKTÖRÜNDEKİ YATIRIMLAR VE FAALİYETLER HIZLA ARTIYOR”
Ufuk Bilgetekin, salgının finansal teknoloji sektöründe bir milat olduğunu, özellikle ödeme alışkanlıklarında ve kullanılan kartlarda önemli değişiklikler yaşandığını anlatarak, Türkiye’nin fintek üssü olmaması için hiçbir sebep bulunmadığını ifade etti.
Fintek sektöründeki yatırımların ve faaliyetlerin hızla arttığını aktaran Bilgetekin, “TROY, bizim milli kart şemamız. Kredi kartı kullanan her birey TROY logolu kartları çalışmış olduğu bankalardan istiyor. TROY kart kullanımı şu anda çok düşük seviyede. Ülkemize yıllar önce giren Visa ve Mastercard şu anda pasta payının büyük bir oranını alıyor. Gelecek dönemde TROY teşvikleriyle beraber bunun terse döneceğini ve gelecek 5 yıl içinde ciddi bir büyüme sağlayacağını düşünüyorum.” değerlendirmesinde bulundu.
Bilgetekin, Rusya-Ukrayna Savaşı’nın kart şemalarında oluşturduğu etkiye işaret ederek, TROY kartın milli bir değer olduğunu vurguladı.
“TROY LOGOLU KART KULLANMAK, ÜLKE EKONOMİSİNE KATKI SAĞLAMAK ANLAMINA GELİYOR”
TROY logolu kart kullanmanın ülke ekonomisine katkı sağlamak anlamına geldiğini ifade eden Ufuk Bilgetekin, “Kendi kart şemamıza sahip çıkmamız gerekiyor.” dedi.
Her bankanın TROY anlaşmasının olduğuna dikkati çeken Bilgetekin, “TROY logolu kart istiyorum” diyebilmenin çok kıymetli olduğunu söyledi.
Bilgetekin, “Kendi milli değerimizdir bu. TROY’un Discovery ile anlaşması var ve dünyanın birçok ülkesinde de bu anlaşmayla aslında TROY logolu kartlarımızı da kullanabiliyoruz. Aslında Visa ve Mastercard’dan çok geri kalır bir yanı yok.” şeklinde konuştu.
Bilgetekin, TROY’un son 10 yıldır konuşulduğunu belirterek, sözlerini şöyle tamamladı:
“7-8 yıldır çok daha net konuşmaya başladık. TROY’un ön plana çıkması aslında hepimizin vazgeçilmez emeli olmalı. Tamamen yerli ve milli. Kart üzerindeki bütün harcamalar kendi ülke ekonomik sisteminde kalıyor. Başka bir ülkeye komisyon, kazanç olarak gitmiyor. Bu bile kıymetli, başlı başına TROY’u kullanmak bile bu ekosisteme, bu ekonomiye katkı sunmak anlamına geliyor.”